5 December, 2012 | 21:22

Зимние дороги для автомобилистов, часть 1

Зимой автомобилистов на дороге поджидает множество коварных сюрпризов. Снег идет, и на дорогах появляются обледенелые колеи, если конечно его вовремя не уберут коммунальные службы. В таких случаях лучше будет ехать по участкам, лишенным снега. Когда немного теплеет, то надежнее будет ехать по светлым участкам дорожного полотна. В особенности, опасными участками на дороге являются мосты, крутые подъемы, перекрестки, в общем, те места, на которых велика вероятность образования наледи. Подъезжая к таким участкам дороги, необходимо помнить, что соблюдение дистанции и приемлемая скорость станут залогом вашей безопасности и безопасности окружающих вас участников дорожного движения, в том числе и пешеходов. Немало неприятностей таят в себе остановки общественного транспорта. Из-за регулярного торможения на этих участках появляется настоящий каток. При подъезде к остановкам, позаботьтесь о заблаговременном снижении скорости. На тормоза в таких случаях надеяться не стоит, равно, как и на песок, заботливо рассыпанный дорожными службами. Песок может быть эффективным только в случае, если он вмерзает в обледеневшее полотно дороги. В ином же случае, он принесет больше вреда, нежели пользы. За рулем ,неприятные неожиданности могут поджидать и в тоннелях. Снег, заметенный автомобилями в тоннель (особенно при сильных морозах), часто принимает вид ледяной корки. Поэтому нелишним будет снизить скорость, подъезжая к тоннелю. Обильно идущий снег, падая не дороги, набивается под крылья (в особенности если он липкий), образуя наросты, которые резко понижают маневренность колес. Передвигаясь по зимним дорогам, важно строго соблюдать правила дистанции. Она должна быть в два (а то и в три) раза больше, чем летом, так как зимой даже самая резкая и своевременная реакция может оказаться недостаточной – автомобиль может повести из-за резкого торможения, а то и вовсе не будет тормозить на льду. Зимой лучше не глушить мотор и не выключать передачу до полной остановки машины.