13 June, 2013 | 23:45

VW Golf VII 2013

Новый хэтчбек VW Golf VII имеет шансы стать лучшим в истории «Гольфов». Он будет продаваться в 150 странах мира. Это новый автомобиль, значительно отличающийся от своего предка VW Golf VI. Так в чем же разница между ними?Во первых самое заметное отличие это в высоте. Седьмой ниже своего предшественника на 28 миллиметров. Кузов изготовлен из высокопрочной стали. Благодаря этому Golf VII «сбросил» 20 килограмм. Колесная база составляет 2,6 метра. Так же новый автомобиль стал длиннее Гольфа 6, на 60 миллиметров.В дизайне 7-ой модели нет ни чего общего с 6-ой. Это новый автомобиль не похожий не на одного своего предшественника. Студия Джорджетто Джуджаро которая создала дизайн VW Golf I не участвовала в этот раз. Автомобиль благодаря удлинению и уменьшению высоты выглядит более динамично. Модель будет выпускаться в 3-х дверном варианте и в 5-ти. Продаже начнутся одновременно в ноябре 2013 года. А позже выйдет в свет универсал и кабриолет.В новой серии Гольфов усилитель руля электромеханический. В Гольфе будет два варианта управления: базовый и опциональный. Базовый представляет из себя рулевое управление с постоянным передаточным числом, а опциональный прогрессивную рейку.В новом Гольфе должен быть мотор EA2011 и атмосферный двигатель 1.6. Известно, что линейка этих моторов имеет мощность от 80 до 145 лошадиных сил. При малых нагрузках двигатель TFSI, который должен быть в Гольфе 7, расходует всего 4 с половиной литра бензина на 100 километров. Однако на шильде написано, что мотор расходует 3,5 литров. Механическая 5-6-ти ступенчатая коробка передач. Для стран где строгие экологические нормы будет гибридная версия (электромобиль).Салон будет строгим и шикарным. Климат-контроль, повернутая в сторону водителя консоль.Навигация в гольфе будет своя. Российские карты почти готовы. Так же будет несколько вариантов магнитол. Обычная, базовая и со встроенным сенсорным экраном. Улучшенная функция круиз-контроль может сама начать торможение, если появляется риск попасть в аварию. Очень хорошо себя показывает электроника в новом Гольфе. Она автоматически закрывает верхний люк и натягивает ремни безопасности при аварийном торможении. Так же появилась система распознавания разметки и знаков. Появится модный партроник который будет помогать парковаться не только параллельно но и перпендикулярно дороги на скорости 40 км/ч. Вас интересует диагностика и оборудование всех типов? Быстро и надежно. Ждем вас на сайте www.checkenginehelp.ru