20 March, 2013 | 18:42

«ВАЗ-2101» – первый из “ВАЗ”

В недалёкие 70-е годы, на Волжском Автомобильном заводе, началась работа на созданием первого автомобиля, этого завода «ВАЗ-2101», который в народе прозвали «Копейка». Именно с этой модели началась история развития автомобилей «ВАЗ». За основу создания «ВАЗ - 2101», был взят итальянский автомобиль «Fiat», но, не смотря на это, российский собрат, отличался от итальянского и внешне и внутри. «Копейка» получила достаточно большие двери с оригинальными на время ручками, зеркало заднего вида разместилось на двери со стороны водителя и достаточно простой бампер. В салоне огромные, по меркам того времени, сиденья, в основном коричневого цвета, большой руль, который не закрывал обзор панели приборов. Практически каждый человек 70-х годов мечтал просто посидеть в нём или же прокатиться. Желаете с легкостью купить или продать автомобиль? Заходите на сайт ВАЗ – 2101 получил свой первый двигатель, объём которого был 1,2 литра и достигал мощности 60 лошадиных сил. Этот автомобиль можно отнести к классу малолитражек, но при этом, объём багажника был довольно вместительным и достигал 325 литров, что не очень мало по мерке 70-х годов. Габаритные размеры ВАЗ – 2101: длина – 4115 см.; ширина – 1620 см.; высота 1445 см. Тип кузова: седан; количество дверей: 4; количество мест: 5. Но 5 человек для этой машины не предел, были случаи, когда в нём размещалось раза в два больше, примерно, около 10 человек. После успешной презентации ВАЗ -2101, были выпущены его модификации: ВАЗ – 21011 и ВАЗ – 21013. Особенно они не отличались от «Копейки». Не много модифицирован двигатель, увеличился объём, он стал 1,3 литра и чуть мощнее. Расход топлива: на ВАЗ – 21013 составил 9,2 литра, а на ВАЗ - 21011 – 9,5 литра на 100 км. Но, не смотря не на что, ВАЗ – 2101 пользовался очень большой популярностью. В 1982 году его производство прекратилось. Его заменили новые, обновлённые модели «ВАЗ».