22 March, 2013 | 19:09

Suzuki Swif 1.3, 2-е поколнение

Лобовое окно из кабины кажется огромным, так, что с обзором проблем не должно возникнуть. Имеются 2 подушки безопасности, у водители и у пассажира. На краш тестах NCAP Swift заработал 4 звезды, что означает достойный уровень безопасности. Все это кроме электропривода задних стекол идет в базовой комплектации. Из всех машин этого класса в Suzuki больше всего места сзади, но не самый большой багажник, под багажником находятся домкрат и запасное колесо - "костыль". На задних местах есть крепление для детских кресел, а на дверях защита от детей - если она включена, то двери изнутри никак не открыть. Вас интересует ? Мы доставим ваш груз в любую точку. Быстро и с гарантией! Заходите на сайт www.Avanauto.ru Теперь о том, что находится под капотом. Двигатель четырех-цилиндровый 1.3 с ситемой распределения топлива DOHC, выдает 92 л.с, что для машинки весом чуть больше тонны неплохо, 5-ти ступенчатая коробка передач и усиленная полу-спортивная подвеска. На дороге Swift ведет себя уверенно, даже задиристо, так и тянет нажать на газ, отклик на педаль газа замечательный, руль информативный. Устойчивость на поворотах отличная, дорогу чувствует хорошо,я бы сказал даже слишком - из-за усиленной подвески неровности ощущаются слижком уж отчетливо. Скорость набирает резво, особенно после 3000 оборотов, тогда включается система DOHC, максимальная скорость 200км/ч, я разгонял до 195. Машина высокооборотистая, поэтому нловичкам будет немного трудновато освоится со стартом и переклюением передач. Заявленный расход 6-9 литров (что для небольшого хечбека немало) в смешанном цикле, у меня средний расход показывает 8.1 литр на 100км. За все время эксплуатиции (3,5 года и 58000 километров), проблема была лишь однажды. Чуть меньше года назад у меня полетело сцепление, а кроме этого ничего, это при том, что я каждые 7500км прохожу сервис. В итоге могу сказать, что Suzuki создала машину которая идеально подходит для города и для недалеких загородных поездок, хотя летом я совершил на ней переезд Греция - Украина - Греция. 4400км, по 2200км за два дня туда и так же обратно - утомительно, но реально.