8 August, 2013 | 15:37

Система охлаждения автомобиля. Радиатор.

Следует помнить, что поддержание оптимальной рабочей температуры двигателя автомобиля, является главной задачей, обеспечивающей его работоспособность. Система охлаждения, на которую и возложена данная задача, всегда должна находиться в идеальном техническом состоянии. В противном случае, перегрев двигателя, его неравномерная работа в различных режимах, обеспечена. Радиатор системы охлаждения, в силу своего расположения в моторном отсеке, подвергается постоянным нагрузкам, не только температурным, но и внешним. В процессе движения автомобиля, на внешние стороны радиатора системы охлаждения попадает пыль, грязь, вода, которые создают препятствия качественной функциональности радиатора, результатом чего, является неадекватная работа двигателя машины. В современных автомобилях устанавливаются алюминиевые радиаторы. Они обладает высоким теплообменом, имеют легкий вес, и соответствуют всем требованиям безопасности эксплуатации. Такой радиатор, в случае его серьезного механического повреждения, проще заменить новым, чем ремонтировать. Если Вы решили произвести ремонт радиатора самостоятельно, то, исходя из степени его повреждения, Вы можете прибегнуть к различным способам. Если в радиаторе образовалась небольшая течь, ее можно локализовать при помощи современной автохимии. Мы не против таких методов, но применяя их, как средство ремонта, следует быть очень аккуратным, и использовать данные препараты, только от проверенных производителей. Необходимо обратить внимание на их совместимость с антифризом, на котором работает система охлаждения Вашего автомобиля. В противном случае, наблюдаются вредные отложения в системе охлаждения автомобиля, в целом. Существуют методы наружного ремонта радиатора. Для этого, радиатор необходимо демонтировать с автомобиля, слив охлаждающую жидкость. Купив специальный ремонтный комплект, и тщательно обработав ремонтируемую поверхность, при помощи, так называемой, “холодной сварки”, можно локализовать, достаточно обширное повреждение радиатора, не говоря уже о мелких трещинах. Судя по отзывам, данная технология весьма эффективна. Высококвалифицированные специалисты гарантируют качественное . Оптимальные цены. Посетите сайт www.renault-avtomir.ru Еще один метод ремонта автомобильного радиатора, это сварка. В этом случае, применяются, либо сварка “аргоном”, либо газодинамическое напыление. В зависимости от типа радиатора (алюминий, латунь), подбираются присадочные материалы. Данный метод требует опыта и квалификации, поэтому, перед тем, как к нему прибегнуть, стоит подумать, может быть проще приобрести и установить новый радиатор? Желаем Вам удачи.