7 February, 2013 | 18:03

Седан С-класса Peugeot 408 – доступный семейный автомобиль, часть 2

Новый Peugeot 408 максимально приспособлен к суровому российскому климату. Подвеска усилена и ей не страшны ухабы, ямы и другие изъяны на наших направлениях. Дорожный просвет увеличен по-сравнению с базовой моделью до 170 миллиметров. Картер двигателя имеет надёжную защиту. В моторном отсеке располагаются стартер повышенной мощности и аккумулятор большей ёмкости, что значительно облегчило пуск двигателя в условиях низких температур. Это подтвердило тестирование Peugeot 408 в заполярных условиях, которое он успешно выдержал. Бачок для омывающей жидкости то же имеет увеличенный размер. Седан новой версии имеет подогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей и подогрев сидений. Для 408-го специально сконструированы бензиновые двигатели с рабочим объёмом цилиндров 1,6 литра с прекрасными экологическими характеристиками. Двигатели имеют мощность 110 и 120 л.с. Есть турбированная версия двигателя мощностью 150 л.с. Для автолюбителей предпочитающих экономичность, предложат 112-ти сильный дизель, который израсходует не более пяти литров топлива на сотню километров в комбинированном цикле. Пятиступенчатая механическая трансмиссия доступна для всех вариантов силовых агрегатов. Можно выбрать, специально разработанные для Peugeot 408, 6-ти диапазонный «автомат» (для турбодвигателя) или АКП с четырьмя скоростями. Колесные диски предусмотрены 16- и 17-ти дюймовые. Вас интересуют ? Мы поднимем уровень вашего английского. Подробности на сайте www.englishfirst.ru Производитель даёт гарантию на автомобиль 100 000 км пробега или 3 года, доступную цену сервиса и пробег между обслуживанием на предприятиях сервиса 20 000 км. Самая дешёвая версия Peugeot 408 стоит от 640 тысяч рублей, а самая дорогая версия обойдётся по цене от 715 тысяч.