7 November, 2012 | 19:26

Самый дорогой в мире автомобиль

Первое место этого пьедестала почета занимает Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16 64V. Шикарный красавец, ценою приблизительно 1 192 000 $ . Технические характеристики уникального автомобиля полностью оправдывают семизначную цифру. Под капотом машины установлен поперечно расположенный W-образный, шестнадцатицилиндровый двигатель, объемом цилиндров 7993 куб.см., мощностью 1001 л.с. с турбонаддувом. Автомобиль оснащен механической коробкой передач и постоянным полным приводом, а также мощным гидроусилителем руля. Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16 64V может разогнаться свыше 400 км/ч. Время разгона до 100 км/ч всего 2,5 сек. Его эксплуатация возможна практически на любых дорогах благодаря мощной подвеске. Тип кузова – купе с двумя дверями. Количество мест в машине тоже два. Длина этого шикарного ландо почти четыре с половиной метра с характерной посадкой спортивного автомобиля. Расход топлива 40,4 л. Приезде по городу и 14,7 л по трассе. Серийный выпуск этой модели начался в 2005 году. Вы можете найти на этом же сайте. Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16 64V – это гордость, шик и роскошь. Новые технологии гармонично сочетаются в нем с изысканным, аристократичным салоном. Необычность его внешнего дизайна обуславливается двойственностью его появления. Эту модель начинали разрабатывать японцы, а наведением аристократического лоска занимался Джорджетто Джуджаро, итальянский дизайнер. Впрочем, японцы хотели видеть свое создание в виде уникального спортивного автомобиля, но вмешательство в разработки итальянцев привело к появлению роскошного автомобильного шедевра, мало похожего на спорткар. И в 2003 году Bugatti EB 16/4 Veyron переоснастили заново. Было заменено практически все, включая дизайн. Первая же эксклюзивная машина, выпущенная под этим логотипом, имела фантастическую цену – 1 000 000 евро и обладала неимоверно прожорливым мотором. (расход составлял 125 литров на 100 км.!!!) При последующих доработках и модернизациях двигателя эта цифра была снижена до 40 литров с небольшим. Bugatti EB 16/4 Veyron, по мнению знатоков, является самой дорогой серийной моделью, самой роскошной, самой элегантной и самой мощной среди представителей своего класса. Стоимость коллекционных моделей Bugatti EB в несколько десятков раз больше. Но коллекционные образцы не ставятся в один ряд с моделями серийных выпусков.