23 January, 2013 | 21:57

Роскошный гибрид BMW 7? Часть 2

Гибридная силовая установка ActiveHybrid относится к гибридам среднего класса. Она позволяет реализовать функцию старт-стоп, рекуперирует энергию при торможении и реализует функцию E-boost (ускоритель). Полностью на электрической тяге автомобиль ехать не может. Литий-ионная батарея размещена в багажном отделении с левой стороны, что снизило полезный объём багажника до 460 литров. У обычной семёрки этот объём равен 500 литров. Показатель у BMW по соотношению вес/энергоёмкость батареи лучший, чем у гибридных автомобилей других производителей. Трансмиссия у ActiveHybrid доработанная с целью уменьшить диапазон переключения передач, она автоматическая и имеет восемь ступеней. Переключения передач происходят значительно мягче, чем на обычной семёрке, что даёт ещё один плюс автомобилю представительского класса. Привод имеет все, существующие на сегодняшний день, электронные системы контроля и управления. Подвеска имеет электронную систему управления, позволяющую в зависимости от дорожных условий, регулировать жёсткость амортизаторов. Вас интересуют ? Подробности на сайте chevrolet.yusta-auto.ru Базовая цена в России ActiveHybrid начинается от 5 100 тысяч рублей. Дилеры могут предложить удлинённый вариант машины. Его длина больше на 140 миллиметров, а доплатить за это придётся 200 тысяч рублей. За отделку салона кожей нужно добавить ещё 130 тысяч, за подогрев передних сидений – 25 тысяч рублей. В качестве дополнительной опции предложат люк на крыше за 83 тысячи. Словом, диапазон выбора широк, но за хорошие деньги. Вот только не совсем понятно, зачем штатную сигнализацию вывели в дополнительные опции стоимостью 27 тысяч рублей. А может быть это очередная «хитрость» дилеров. Сегодня автомобиль ActiveHybrid – самый лучший из представительского класса концерна BMW.