24 November, 2011 | 15:45

Новые авторессоры

Автомобильные рессоры «Асспи», выпущенные недавно в Англии фирмой «Вудхид», благодаря оригинальному профилю рессорных пластин дают значительный экономический и эксплуатационный эффект. Им предсказывают большое распространение и применение, в особенности на тяжелых машинах. Чертеж схематического поперечного разреза рессоры «Асспи» показывает наглядно, что благодаря форме сечения рессорных пластин, каждая пластина расположена по отношению к соседней так, что может предупреждать их боковое движение. Подобным профилем пластин достигают более эффективного распределения напряжения.металла при работе рессоры. Помимо продольного напряжения от растяжения и сжимания пластин одновременно имеется скрытое напряжение под прямым углом к первому. Однако, в профиле «Асспи» центральная часть рессорной пластины плотнее соединяется с нейтральной осью, чем в прямоугольном профиле, и боковое напряжение этим соответственно уменьшается. Уменьшение напряжения металла позволяет облегчить вес рессорной пластины. В результате новые рессоры требуют на 5% меньше металла, чем обычные рессоры при одной и той же нагрузке и условиях прогиба. Такая экономия высококачественного металла, не говоря уже об общем облегчении веса автомобиля, при массовом производстве может дать очень ощутительную экономию металла, исчисляемую сотнями тонн. Не менее значительно с точки зрения эксплуатации и продления службы рессор другое преимущество «Асспи». Как видно из чертежа, между рабочими поверхностями оставлены продольные каналы, наполняемые смазочным веществом. Такой исключительно простой способ смазки значительно выигрывает перед сложным процессом смазки путем разжимания пластин посторонним остроконечным предметом. Специальная смазка гарантирует постоянное и полное покрытие рабочих поверхностей рессорных пластин, легкую работу рессор в целом и обеспечивает их от образования ржавчины. Качественные запчасти для грузовиков и автобусов от ведущих производителей. Посмотрите на сайте www.trucks1.com.ua