22 June, 2013 | 3:05

Lifan порадует поклонников марки двумя большими седанами

Итак, первыми автомобилями марки «Лифан» в престижном сегменте станут модели «720» (на отечественном рынке будет предлагаться с 2014 года под названием «Cebrium») и более премиальный «820-ый». Объемы продаж показали, что китайский производитель «Лифан» за последние три года вырос настолько, что теперь является достойным соперником не только продукции из Поднебесной, но и более именитым брендам, известным на рынке КНР. Для поддержания положительного спроса компания намерена провести серьезную модернизацию и даже пополнение своей продуктовой гаммы. Что касается малообъемных легковушек, скопированных с европейских и японских автомобилей, они должны навсегда уйти для того, чтобы уступить место более оригинальным «Лифанам» следующих поколений. Поэтому фирма не против рискнуть попробовать себя в премиальном сегменте. Китайцы надеются, что благодаря люксовым седанам вроде «720-го» и «820-го» компании удастся закрепить позицию лидера среди других брендов Поднебесной, после чего выйти в конкуренты к именитым немецким авто. Также вас может азинтересовать по выгодной цене. Концептуальный «Лифан 720» впервые показали в Шанхае еще в 2011 году, а первые изображения серийной версии опубликовали буквально на днях китайским сайтом «Auto.iFeng.com». Автомобиль выйдет в свет в 2014 году, а его цифровое название может и поменяться в зависимости от конкретного рынка. Подробностей о седане пока немного. Но уже известно, что объем колесной базы новинки равен 2,8 метра, что больше на 100 мм по сравнению с «720»-ой моделью. Машина в максимальной комплектации имеет климат-контроль, вариаторную трансмиссию, автоматический кондиционер, мультимедиа-систему, цветной ЖК-монитор и многофункциональный руль. Подкапотное пространство грядущих седанов похвастается двигателем (семейство «LFB479Q») 1,8-литрового объема с функцией изменения фаз газораспределения (CVVT). Его мощность составляет 170 сил, а крутящий момент – 168 Н/м. Появится версия и с привычной пятискоростной ручкой. Стоимость флагманского «820-го» в Китае составит от 13 до 18 тысяч долларов.