14 May, 2013 | 23:46

Imperia GP

Бельгия дала нам с течением времени спортивные автомобили, такие как Форд Sapphire RS Cosworth, Edran Spyder и Gillet Vertigo, а теперь, небольшая бельгийская компания предлагает новый спортивный автомобиль, который может похвастаться, что он еще и экологичный. Imperia GP является последним спортивным автомобилем с бельгийскими корнями, который предлагает гибридную систему и не связан с немецким Wiesmann GT, хотя обе машины выглядят одинаково. Вас интересуют ? Подробности на сайте umotors.ru На самом деле, Imperia была автомобильной маркой из Бельгии, которая выпускала автомобили в первой половине ХХ века, после чего ушла в безвестности. 50 лет спустя, компания была куплена всего за 400 евро компанией Green Propulsion, которая была направлена на создание гибридного спортивного автомобиля. И вот они это сделали. Imperia GP был разработан Денисом Стивенс, который выбрал вертикальную решетку радиатора и боковые крылья вдохновленные из ретро-автомобилей, в то время как интерьер получает много кривых линий и приборные панели, которые продолжают ретро-стиль темы. Двигательная система, которая была разработана Green Propulsion сочетает в себе турбированный 1,6-литровый бензиновый с происхождением от BMW / PSA, который производит 200 л.с. и 260 Нм, с электрическим двигателем, который развивает 150 л.с. и крутящим моментом 350 Нм. Эти значения можно перевести в спринт от нуля до 100 км / ч за шесть секунд в электрическом режиме только и четыре секунды в гибридном режиме. Максимальная скорость ограничена до 216 км / ч, чтобы избежать полного разряда батареи. Говоря о батареях, автомобиль имеет мощность в 11 кВт, который, по крайней мере в теории, обеспечивает максимальную дальность 60 км в электрическом режиме только и может быть загружен за четыре с половиной часа. Кроме того, официальные данные показывают, что средний расход всего 1,9 л/100 км, а выбросы углекислого газа составляют 50 г / км. Хорошей новостью является то, что Imperia GP весит всего 1200 кг, что должно означать, по крайней мере, достойное поведение на дорогах. Плохая новость заключается в том, что первые экземпляры автомобиля будут стоить 125.000 евро каждый, но бельгийские чиновники компании сказали, что они бы хотели запустить в будущем, базовую версию, которая будет стоить 95000 евро. Бельгийцы будут производить 100 автомобилей в год, но их конечной целью является 200 автомобилей в год.