17 November, 2012 | 22:13

Эксплуатация авто Seat Ibiza

Он нам понравился горячим темпераментом и европейским качеством. А согласование АКП DSG с турбомотором делает Seat не только быстрым, но и экономичным. Всего пара дней езды по запруженным дорогам мегаполиса — и начинаешь понимать, как много достоинств у этого компактного автомобиля. Обладая спортивным нравом и прекрасной управляемостью, Seat Ibiza словно специально создан для городской суеты и толчеи. Небольшой по объему турбомотор так удачно согласован с 7-ступенчатой DSG, что до «сотни» наш «испанец» разгоняется менее чем за 10 с. От ситуации и настроения автомат позволяет двигаться как спокойно, так и активно, напористо. При этом средний расход горючего за время нашего теста никогда не превышал 10 л/100 км. По выходным на относительно пустых дорогах, даже при динамичной манере вождения, опускался аж до завидных 5,5 л на 100 км! Seat Ibiza - современный молодежно-спортивный «горожанин». Его несложно парковать в условиях мегаполиса. Поначалу сомнения вызывал относительно небольшой багажник. Что в него поместится? Но на деле оказалось, что он вполне подходит даже для семейных поездок по магазинам. Если же надо положить в машину что-то посерьезнее пакетов из супермаркета, то раздельные спинки заднего ряда сидений легко откинуть и в разы увеличить объем багажника. Правда, нам ни разу это делать не приходилось. И так все помещалось! Изначально были некоторые предубеждения к не столь популярной в России марке. Но с каждым днем их становилось все меньше и меньше. В итоге Seat Ibiza понравился. Единственное, к чему долго пришлось привыкать, — управление аудиосистемой. Но это ерунда, мелочи... Дневник теста Отчетный период 1 мес Общий пробег, км 6328 Потраченное топливо* (бензин), л 63 Стоимость заправок, руб. 1859 Средний расход * *, л/100 км 7,1 * бак —45 л. Остаток бензина при включении контрольной лампы — около 5 л * * Официально заявленный расход: 5,3 л на 100 км Вас интересует школа танцев в Москве? Подробности на сайте: www.penelopa-peach.ru