19 February, 2013 | 2:11

Дизельные двигатели и их диагностика.

Вы умеете внимательно слушать ? Прислушайтесь к звукам автомобильного двигателя. Часть неисправностей можно определять с помощью звуков. Само собой в первую очередь исключите звуки выдаваемые иными частями вашего авто. Чтобы полностью исключить звуки коробки передач выжмите до отказа сцепление. Раскачивая двигатель на подушках вы определите звуки издаваемые подвеской, защитным кожухом картера, и системой выпуска. Сняв ремень исключите из этого оркестра пение генератора, и водяного насоса. Выполнив вышеописанное внимательно вслушайтесь в работу двигателя. Звонкий стук в верхушке мотора говорит о потребности отрегулировать клапанную группу. Или же о сильном ее износе. Шелест с металлическим оттенком меняющий силу на разных оборотах двигателя верный признак ослабления цепи ГРМ. В автомобилях приводом ГРМ с ременной передачей звуки по которым можно диагностировать неисправность немного отличаются. Причина может крыться в задевании вращающихся частей о защищающий кожух. Ослабление натяжки ремня приведет к постукиванию по кожуху. Низки звуки из чрева автомобильного двигателя подают вам сигнал о серьезных проблемах. При сильном износе цилиндропоршневой части, или шеек на коленвале, старости вкладышей появляются звуки низких тонов. На втором этапе проводя диагностику дизельного двигателя сконцентрируйте свое внимание на выхлопных газах. Не просто наблюдайте за выхлопом, следует определить их запах. Дым черного цвета с резким запахом дизтоплива, говорит о поломках в системе топливной подачи, и не покажет картину технического состояния в целом. Оттенки синеватого цвета выхлопных газов автомобиля яркий признак попадания масла в камеру движения поршня. Данный способ диагностики выполняйте , уже после того как хорошо прогреете двигатель. Ведь скопившаяся влага на глушителе вначале должна испарится. Чтобы не принять испаряющуюся воду за густой дым. Вас интересует для ванной комнаты? Подробности на сайте: www.keramogranit.ru