26 April, 2013 | 1:55

Audi создал сверхлегкий заряженный TT

«Ауди» разработала сверхлегкую модификацию своего спортивного купе «ТТ» с приставкой «Ultra Quattro». На данный момент новинка является выставочным экземпляром, а премьера состоится в течение мая текущего года в германском фестивале «Qorthersee Tour». Масса автомобиля достигает 1111 кг – это на 330 кг меньше по сравнению с гражданской версией «TTS», на платформе которой прототип и построен. Разработчикам удалось сократить вес благодаря использованию пластика, усиленного углеволокном. Из этого материала сделан центральный тоннель, стойки крыши, элементы конструкции кормовой части, магниевый сплав для пола, а также петли дверей. Высокотехнологичные детали позволили сэкономить 43 кг. А за счет карбоновых внешних элементов кузова (представленных в виде крышки багажника, капота и порогов), удалось «снять» еще 57 кг. 22 килограмма убраны за счет установки сверхлегких кресел, походящих от спорткара «R8 GT». Еще одну «двадцатку» сняли благодаря внедрению колесных дисков, выполненных из алюминия и углеволокна. Купе оснастили титановой выхлопной системой, камерой заднего вида вместо традиционных зеркал задней видимости, карбоновой отделкой дверей и центральной консоли, а также тормозными механизмами с карбон-керамическими дисками. Стандартная аккумуляторная батарея заменена на литий-ионный аналог. Стальные пружины ходовой части поменяли на элементы из усиленного стекловолокном пластика. Не смотря на многочисленные работы по сокращению веса, было решено оставить климатическую установку, электрические подъемники стекол, электромеханический ручник, кожаную отделку кресел, а также алюминиевую отделку в интерьере. Рассматриваемая версия «ТТ» получила 2-литровый ДВС с турбонаддувом с выдачей 310 лошадей. Крутящий момент мотора составляет 400 Н/м. Кстати, это на 38 лошадей и 50 Н/м больше в сравнении с обычным «TTS». Агрегат состыкован с «честной» шестискоростной механикой. Для разгона до сотни машине понадобится 4,2 секунды, а максимальная скорость равняется 280 км/час (быстрее на 1,2 секунды и больше на 30 км/час относительно «ТТS»). Создатели новинки говорят, что данная модификация создана пока для показа технических возможностей и умелого сочетания материалов немецкой компании. Некоторые из них будут использоваться на заряженных исполнениях некоторых авто «Ауди». Вас интересует по выгодной цене? Подробности на сайте: www.autodom-ufa.ru