15 April, 2013 | 1:54

Ателье Renown Auto Style впечатляет новой прокачкой автомобиля Mercedes-Benz SL

Ателье Renown Auto Style, которые базируется в США, снова находится в центре внимания всех своих почитателей. Ведь это ателье выпускает новый проект, для супер автомобиля Mercedes-Benz SL в модификации R230. И сразу хочется отметить, что этот проект отличается очень широко прокаченным аэродинамическим обвесом, который отличается большой агрессией. В итоге после полной установки всех доступных элементов этот прокаченный автомобиль Mercedes-Benz SL сможет иметь почти такой же агрессивный и брутальный внешний вид как супер автомобиль Lamborghini Murcielago. Этот агрессивный обвес можно назвать даже скандальным, при этом нужно отметить, что под него это ателье предложило новый набор колесных дисков из лёгкого сплава в нескольких вариантах диаметров, за счёт чего эта модель смотрится просто эпично. А сам обвес получает новый вариант капота и надо отметить злой вариант переднего бампера, а крылья у этой модели отличаются неимоверной шириной, при этом видим расширенный вариант колесных арок и ещё нужно обратить внимание на боковые накладки, которые находятся на порогах, а сзади можно видеть развитый вариант диффузора, а также нужно отметить устрашающий задний бампер. Но помимо всего этого это ателье Renown Auto Style предложит, ещё возможность установки нового пакета элементов созданного из углеродного волокна, при чём в этот пакет вошли новые вентиляционные отверстия на бамперах, а также новый передний сплиттер. А, ещё нужно отметить корпуса, для зеркала заднего вида, а также и вентиляционные отверстия, которые на этот раз можно видеть в самом капоте. При, чём нужно обратить внимание на то, что все компоненты этого обвеса создали на территории США, но разве, что можно исключить оригинальные детали самой базовой модели, которые здесь всё же остались. Также вас могут заинтересовать по привлекательной цене. Идём дальше, как видите это ещё не всё, ведь кузовные панели этого обвеса решили создать из полимеров, которые наполнили волокнистым накопителем – FRP и ещё эпоксидной смолой, а также нужно отметить специальные вакуумные каналы, которые нужны, для создания прочности и уменьшения самого веса. А вот пространство под капотом решили дополнить новой программой, для блока ECU и новым пакетом производительности, который назвали Raging Bull Performance. Что в итоге привело к тому что это купе теперь сможет отдать мощность в 700 лошадей.